6 myter om förorterna lika föråldrade som köpcentret

En av de mest slående sakerna med förorterna, när du faktiskt går dit, är hur de samtidigt gör och inte liknarFörortensom det skildras i, ja, det mesta av den amerikanska efterkrigstidens popkultur. Ja, gräsmattorna kan se ut som om Donna Reed själv skötte dem, och juldekorationerna kan vara ... imponerande, men om du tar en promenad genom Chesterbrook eller Potomac eller Sugar Land , kommer du att se saker som Nick at Nite och The CW aldrig indikerade att du kunde hoppas på i livets förmodade bleka, stora låda intetsägande precis utanför en stad: hyreshus. Människor som inte är vita. Elbilar. Tweens som susar förbi på skateboards har aldrig ens varit i en galleria, och vissa människor gör inte enshabarn. Det finns barer .

Verkligheten är att [förorterna] aldrig var helt vit, rik medelklass. Det har alltid funnits svarta förorter, de har alltid varit tillverknings- och industriförorterna, säger Ellen Dunham-Jones , chef för Georgia Techs Urban Design Program och författare till Retrofitting Suburbia: Urban Design Solutions for Redesigning Suburbs . Så, innan du låter visioner avIsstormennui stänger permanent av alla möjligheter att du någonsin om en miljon år skulle bli en förortsbor, gå med oss ​​och undersöka om det verkligen är en Stepford-värld trots allt.

Förortsmyt #1: De är helt vita

Gör inga misstag: USA:s historia av bostadssegregation är lång och pågående ; en färsk rapport från University of California i Berkeley fann att Amerikas stadsdelar var mer segregerade 2019 än de var 1990. Men åtminstone förorterna visar framsteg. Det hände till och med pre-pandemi att förorter ökade mångfalden snabbare än städer, även när hela USA håller på att bli majoritetsminoritet, säger Susan Wachter, Sussman Professor och professor i fastigheter och finans vid The Wharton School och meddirektör för Penn Institute for Urban Research, båda vid University of Pennsylvania.

Enligt Dunham-Jones har svarta amerikaner bott i förorter i betydande antal sedan 70-talet, som till slut såg en nedgång i redlining , en policy genom vilken Home Owners' Loan Corporation kvantifierade risken med att utfärda ett bolån baserat på ett områdes rassammansättning. Områden med en hög andel minoriteter var rödmarkerade — översättning: hög risk. Skiftet började inte förrän ett decennium efter att Fair Housing Act gjorde redlining olagligt, men det finns nu majoritetsvarta förorter där det billigaste huset kostar över 1 miljon dollar.

De senaste 30 åren har förorterna också blivit mer internationella. Majoriteten av nya invandrare till USA landar i förorterna, inte i de centrala städerna, säger Dunham-Jones. Från och med 1990-talet, när förortsbostäderna som byggdes på 60-talet åldrades, började de välbärgade flytta längre ut eller tillbaka in i nyupplivade innerstäder, vilket lämnade ett bälte av förortsbostäder som invandrare hade råd med.

Detta hände även i områden som du kan tänka dig som starkt segregerade. Georgias Gwinnett County, precis utanför Atlanta, var övervägande vitt så sent som i början av 2000-talet. Det var ett gammalt, vitt kraftnätverk, minns Dunham-Jones. Liksom många demografiskt likartade områden över hela USA hade det konsekvent röstade ner kollektivtrafiken i ett försök att göra det svårare för alla med låg inkomst att ta sig dit.

Idag ser och beter sig samhället väldigt annorlunda. De har två distrikt som kämpar med 20 eller 30 språk av barn, säger hon. I en folkomröstning förra året, Gwinnett County kom inom 1 013 röster att lägga till kollektivtrafik, och en mångsidig, nyvald länsledning planerar redan nästa folkomröstning.

Förortsmyt #2: Alla är likadana

Sedan förorterna utvecklades har två idéer om dem rådit. För det första, tack vare aggressiv propaganda från kalla krigets eran, blev husägande i en kakskärande förort (och den vita, enarbetande kärnfamiljen som grillade på gården) den amerikanska drömmen. Sedan i slutet av 60-talet och början av 70-talet kom förorterna, tillsammans med drömmen, att ses som kvävande och konformistiska på ett sätt som ingen med en hjärna - eller en själ, för den delen - kunde tolerera.

Nu hävdar experter att, förutom att diversifiera sig på andra sätt, blir förorter mindre avskilda ideologiskt och som ett resultat mer tilltalande för kreativa, oberoende tänkare. Det fanns en hel litteratur - John Cheever, vad som helst - om förorternas krämpor, hur dödande det är, eller hur? säger Wachter. Men nu när förorterna inte definieras av en enskild ras, inkomstnivå eller familjestruktur, hävdar hon, håller det på att förändras. Förorterna är inte längre ett separat sätt att leva. De är inte metaforiskt avlägsna, vare sig i vem som bor där [eller] i vad människor gör som bor där. Människor som bor i dessa nyligen pulserande förorter är ... absolut en del av den globala arbetsstyrkan, och inte bara nödvändigtvis bundna till globala företagsnätverk utan också kreativa. Det var en del av knockan på förorter, att de kreativa verkligen kunde blomstra bara där det [finns] andra kreativa, som bara var städer. Men jag tror att det också sannolikt kommer att skingras när vi utvecklar gemenskaper online. Det är väldigt befriande.

amerikansk skräckhistoria freakshow paul

Förortsmyt #3: De är bara för personer med barn

Även om förorterna fortfarande lockar många unga familjer, är det inte majoriteten som är unga familjer längre, säger Dunham-Jones. För att sätta statistik på det, 30 % av förortsborna har barn och 26 % av stadsborna har barn, säger Ann Owens , docent i sociologi vid University of Southern California, med hänvisning till data från U.S. Census 2012-2016 American Community Survey . Jag tycker att bostadssegregationen mellan hushåll med och utan barn är ganska låg — de flesta stadsdelar består av båda typerna av hushåll. Segregationen efter hushållstyp (de med eller utan barn) mellan städer och förorter har minskat sedan 1990. Klyftan mellan stad och förort har blivit mindre viktig för att utforma var hushåll med barn bor.

Tack vare många arbetsgivares post-pandemiska tolerans för distansarbete känner barnlösa människor sig inte längre bundna till dyra städer genom sina karriärer, vilket innebär att du kan förvänta dig att se fler och fler unga, ensamstående yrkesverksamma som flyttar till 'byarna'.

Under pandemin var den första tanken bland urbana ekonomer att agglomerationsekonomierna i storstäderna fortfarande skulle hålla i sig och att unga människor kommer att vilja bli sedda. De vill åka tillbaka till städerna, komma in på kontoret. De kommer att vilja umgås i dessa stora städer, säger Wachter. Överraskande nog är det vi ser i uppgifterna att det inte är helt så – att unga människor också designar om sin framtid... [de behöver inte] alltid vara på de stora aktivitetscentra och ses av chefen.

Istället kanske de nu lägger rötter i staden där de växte upp, eller bara en plats med träd där de faktiskt har råd att köpa en bostad.

Förortsmyt #4: Varje gräsmatta är en ö

Vuxna utan barn behöver kanske inte så mycket utrymme som förortshemmet traditionellt erbjuder, och de kanske inte vill bo ensamma heller. Den typ av bostadsutveckling som vi med största sannolikhet kommer att se i förorter framöver är ett låghus, flerbostadslägenhetskomplex som kommer att tilltala invånare i ett större spektrum av familje- och ekonomiska omständigheter. Bara under andra kvartalet 2021, byggandet av flerfamiljshus i förorter ökade med mer än 10 %. Om den genomförs kommer president Bidens föreslagna infrastrukturplan att uppmuntra den trenden begränsa mängden mark som är avsedd för småhus , och sålunda otillgängliga för låginkomsttagare , och öka mängden zonerade för strukturer med flera enheter.

Dunham-Jones säger att förorterna nu återspeglar ett generationsskifte i hur amerikaner definierar välstånd. I större delen av världen är civilisationens historia en historia av strävan efter privatliv. När du får mer rikedom får du mer integritet. I USA är 85 % av marken i större storstadsområden för närvarande uteslutande för enfamiljshus. Förorterna fram till nu har mest varit: 'Jag har mitt hus, jag sätter ett staket runt det, jag har allt jag behöver mer eller mindre, inne i huset, ingen kan säga till mig vad jag ska göra, och jag vill inte dela det med någon annan.'

Hon hävdar att denna framgång-som-sekvestreringsmodell inte har gjort oss lyckliga (se: ensamhetsepidemi , vit förtvivlan ) och säger att en mer gemensam modell håller på att växa fram. I dessa låga förortslägenheter kan bördor som enskilda familjer för närvarande bär ensamma – som att hitta barnomsorg – delas.

Förortsmyt #5: Det är billigare

Ja, du kan få fler kvadratmeter för samma pengar, men ute i 'burbs' är namnet på spelet underhåll. Om du hyrde i staden men nu äger i utkanten, har du fastighetsskatt och villaägarförsäkring du inte hade innan, och det är innan du sparkar in underhåll och reparationer . Sedan finns det allt du behöver om du har din egen gräsmatta att sköta, eller de 0 per månad, ge eller ta, som du skulle behöva betala någon för att göra din klippning och luftning till dig.

varför avbröts tyrannen

Även om du inte äger eller har en gård, kommer du att ha kostnaden för att äga en bil, vilket designen av de flesta förorter fortfarande gör nödvändigt. Enligt AAA, genomsnittet Amerikansk bilägare spenderar mellan 7 000 och 11 000 dollar årligen på bilförsäkring, gas och billån kombinerat.

Förortsmyt #6: Det finns inget att göra

Förorts sociala liv har traditionellt kretsat kring K-12-skolan, men förortsbor utan barn, särskilt de som en gång njöt av stadslivet, vill ha något annorlunda. Vad det redan börjar se ut är gångbara stadskärnor med blandad användning, säger Dunham-Jones. Förutom en rik och underuppskattad matscen och den respektabel barkultur som redan funnits i många förorter, innebär dessa nya utvecklingar att invånarna nu kan förvänta sig och njuta av små programmerade parker, yogaklasserna, bondemarknaden, festivalerna, konserterna, aktiviteter som kan hjälpa till att få ut folk ur huset. Ironiskt nog dyker de upp alltmer i ombyggda gallerior, stora butiker och andra skal från tidigare förorter. Både utbudet av nedlagda förorts kommersiella fastigheterochMarknadens efterfrågan på gångbar/cykelbar urbanism är fortfarande mycket stark.

Dessa Zoom-lets, som Wachter kallar dem, känns naturligtvis inte precis som en stad. Det är inte autentiskt. Det är Instant Urbanism, säger Dunham-Jones, och hon varnar för att inte varje förort plötsligt kommer att bli en tusenårig välbefinnandedröm. Utvecklare och zonstyrelser ger vanligtvis grönt ljus för dessa projekt i områden som redan har sett ett framgångsrikt och väl mottaget revitaliseringsprojekt i centrum.

Ändå kommer den nya förortsklassen att arbeta hemifrån sannolikt att accelerera det. Om du kan klättra på företagsstegen från bondemarknaden, varför skulle du inte göra det?